越来越多,竞争自然日益激烈。想在市场上有自己的一席之地,就要有能够超越同类产品水平的设备。是比较节能的一种烘干机,目前对原有的烘干机进行了一定的改进,内部结构简单,耗能少,成为用户的喜爱,大大提高了劳动生产率,比单筒烘干机整机长度缩短60%,有利于工艺布置。采用耐热耐磨合金钢板,比普通钢板耐磨4倍。使用寿命长,维护方便。热效率高,外筒体温度低于60℃(单筒烘干机外筒体温度高达150℃),出口温度低,出料温度低于60℃。出口温度低,有利于除尘设备使用时间长,可直接配套气箱脉冲袋式除尘器。无需大小齿轮转动,采用托轮转动。我们公司的三筒烘干机设备是经过不断改进创新生产而成。
在对三筒烘干机开机之前,我们首先要检查设备传动部分是否有缺油现象,部件的转动是否灵活。然后注意检查三筒烘干机和加热炉连接口和出口处是否清洁干净,防止出现堵塞。在确保各个部件都处于正常的状况下,再按照正确的顺序开机。在对三筒烘干机开机的时候,要先开启收尘器回料输送设备,启动收尘器的卸料分格轮下料机,然后开启三筒烘干机出料输送设备,点燃烘干机的燃烧室。接着,启动三筒烘干机主电机保证筒体处于正常的旋转状态,然后关闭排风机进风阀门并启动排风机。这时候,要逐步开启排风机闸门,同时对燃烧室内逐步加煤,使烘干筒体内达到正常温度。在一切合格之后,开动三筒烘干几点喂料设备,进行正常的烘干作业。
产生起霜的根本原因:1、除尘器存在漏风现象、鉴于除尘器存在漏风现象,将外界过多的强冷空气吸入除尘器内,使除尘设备局部性空气环境温度骤降,自然空气中的水分析出,从而产生起霜现象。致使除尘器漏风的根本原因很多,有除尘器结构件在制作安装全过程中存在漏焊假焊现象造成漏风,有卸料保护装置密封性不严造成漏风,有非标准管道在安装全过程中存在漏焊迹象造成漏风,有除尘器与非标准管道法兰联结处密封性不严造成漏风等等。2、烟气中的含湿量过高、当处理的烟气中含湿量过高,超临界状态的水分析出,则产生起霜现象3、烟气环境温度过低、除尘器处理的烟气自身环境温度贴近或低于露点温度时,也会产生起霜。4、脉冲喷吹气体环境温度过低、除尘器在脉冲喷吹反吹清灰除尘全过程中采用的是压缩空气。
广西砂石选粉设备在使用过程中会泛起这样那样的问题,这些问题会影响整个中高温脉冲布袋除尘器能够正常平稳的运行。根据了解,推荐砂石选粉设备轻易发生问题的影响因素。1、使用温度:正确选用适合相应粉尘温度的除尘布袋,是选用中高温脉冲布袋除尘器的除尘布袋的关键。如果温度过高,所选用的除尘布袋以超出正常使用温度,除尘布袋轻则缩短使用寿命,严重的会在短时间内烧毁。2、产品质量:中高温脉冲布袋除尘器的除尘布袋的产品质量加工特别重要。近年来,一些小厂家采用小型缝纫机为加工设备,且加工时用劣质线为原料,滥竽充数,加工水平也远远落后。3、粉尘介质:中高温脉冲布袋除尘器的除尘布袋材质的选择决定于粉尘的粉尘性质,要考虑到粉尘中是否含有酸,碱或腐蚀性较强的物质。
应用的比较广泛,能达到很高的效率,但有时除尘效果达不到排放标准。使用锅炉除尘器效果不好怎么办?在选择锅炉除尘器的时候要把实际工况条件告诉生产厂家,工况条件不同使用的除尘器以及除尘器配件也存在着很大的差异,因此要选用适合自身工况条件的除尘器,达到很好的除尘效果。进风通道与出风通道仅用隔板分开,需要检查中间隔板是否焊接严密。如果中间隔板出现焊缝、缺口,进风当中的高浓度粉尘会窜入出风通道,导致排气筒出口冒灰,从而造成除尘效果不好。如果锅炉除尘器布袋是新安装的,也会造成除尘效果不良。因为新的滤袋孔隙较大,刚开始使用时粉尘通过率较高,还不能够达到过滤状态。当粉尘在滤袋表面堆积形成粉尘层,使滤袋外表面的孔隙变小,从而除尘效率提高了。所以如果测定除尘效率,锅炉除尘器使用一个月以后除尘效率的测试准确。破损也会导致除尘器的除尘效果不好,滤袋破损后会导致含尘气流直接外排、除尘器后的排气筒出口冒灰。
对于企业的生产具有至关重要的作用,但是烘干设备由于材质的特殊性以及后期操作环境等的影响,总会产生锈化或者腐蚀等问题。那么要如何防止烘干设备生锈和腐蚀,为大家总结了一些方法:1、在使用过程中,由于筒体外隔热层使用年限太久,保温效果已经降低,造成靠近筒壁的物料温度相对偏低,怀疑存在局部锈化,腐蚀等,也是烘干机筒体、扬料板和靠近筒壁支撑板腐蚀严重的原因之一。2、在对烘干机的清洗过程中,在内部进行碱洗时,由于碱液(纯碱和无离子水)中存在一定的Cl-,对不锈钢材质有一定的损害。目前,经过对碱液的化验分析,碱液中的Cl-含量为5 mg/L,比国家标准规定的物料中不能超过25mg/L的要求低一些,但在工艺生产过程中不可知的因素较多。又加之多种腐蚀因素并存,所以Cl-的存在对316L材质的腐蚀有加速的作用。3、厚3mm的扬料板由于局部已经腐蚀没了,致使湿料堆积在简体的底部,不仅降低了物料的干燥效果,而且也造成湿料在筒体内部的流动分布不均匀,因此在往下料端推进的过程中形成挂料,也是形成局部腐蚀的一大原因。
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